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萬用表檢定裝置檢測電控單元電壓和電阻

更新時間:2021-10-26   點擊次數(shù):875次
  萬用表檢定裝置檢測ECU的電源電路是否正常來確定電控單元(ECU)是否有故障;利用萬用表檢測ECU端子電壓和端子間電阻,與標準值比較,如果檢測不符合標準,說明電控單元(ECU)有故障,應進行檢修或更換ECU。
 
  萬用表檢定裝置檢測電控單元電壓和電阻的注意事項如下:
 
  1、在檢測之前,應先檢查控制系統(tǒng)及其他電氣系統(tǒng)各熔斷器、熔絲及有關的線束插頭(連接器)是否良好。
 
  2、在點火開關處于接通(ON)位置時,蓄電池電壓應不低于11V。
 
  3、必須使用高阻抗的萬用表(阻抗應大于10MΩ/V),最好使用汽車數(shù)字式萬用表。
 
  4、必須在電控單元和線束連接器(插頭)處于連接的狀態(tài)下測量微機各端子的電壓,并且萬用表的測筆應從線束插頭的導線一側插入,測量各端子的電壓。
 
  5、測量ECU各端子電阻時,應在關閉(OFF)點火開關、拆下ECU的線束連接器時進行,否則會損壞ECU。
 
  6、當需要拆下ECU線束連接器測量控制線路時,應先拆下蓄電池負極搭鐵線,否則會損壞ECU。不可在蓄電池連接完好的狀態(tài)下拆下電控單元的線束連接器,否則可能損壞電控單元。
 
  7、在檢測時,應先將電控單元連同線束一同拆下,在線束連接器處于連接的狀態(tài)下,按檢測數(shù)據(jù)表中的順序,分別在點火開關關閉(OFF)、打開(ON)及發(fā)動機運轉狀態(tài)下,測量電控單元各端子與搭鐵端之間的電壓。也可以拆下電控單元線束連接器,測量各控制線路的電阻,從而確定控制線路是否正常。
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